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世界最大邮轮变频岸电系统在沪投入使用

  中新社上海7月17日电 (马化宇)记者17日从国家电网上海市电力公司获悉,上海吴淞国际邮轮港岸基供电一期项目日前正式投运,这不仅是目前世界最大邮轮变频岸电系统,也是亚洲首套邮轮岸电系统。

  据介绍,这一岸电系统一年可替代电量3660万千瓦时,减排二氧化碳3.6万吨,有助于上海实现“到2020年一半以上的码头将拥有岸电系统,减少PM2.5排放”的目标。

  目前,上海吴淞国际邮轮港岸基供电项目整体建设共分为两期,全面建成后将覆盖4个泊位。本次投运的是一期项目,覆盖2个泊位,容量1.6万千伏安,可为用电频率为60赫兹的国际邮轮供电,也可为用电频率为50赫兹的国内客轮、货轮供电,全面实现了对供电对象的覆盖。

  据介绍,首次配置岸电系统的天海游轮是第一批受益者。码头工作人员首先将移动电缆车驶到预定位置,将电缆一头接入岸电系统设备,另一头通过接入口与船体相连。只要按下操作键,邮轮与码头间就可实现船岸自动并网、自动负载转移、自动切断发电机供电,邮轮转由岸基供电。整个切换过程可实现邮轮的不间断稳定供电,运行安全智能。 _acK({aid:1807,forMAT:0,mode:1,gid:1,serverBAseurl:"me.afp.chinanews.com/"});

  据称,上海吴淞国际邮轮港今年计划排有488个航次。岸电项目投运后,停靠邮轮可实现在港零排放,实现替代电量3660万千瓦时。若以邮轮平均吨级15万吨计算,可每年减排二氧化碳3.6万吨、二氧化硫750吨、氮氧化物65吨。

  预计到2017年,上海吴淞国际邮轮港年停泊邮轮将突破1200艘次,实现替代电量8780万千瓦时。(完)

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